حُكْمُ قيادَةِ المرأةِ للسَّيَّارَةِ - الصفحة 3

2011-08-26, 11:24 AM

الفصلُ السابع
الأضرارُ الاقتصاديَّة لقيادة المرأة للسيَّارة

إن ( الحوادث من أهمِّ المشكلات التي تعوق حركة التنمية الاقتصادية ) ( ) , وإن مما يُظهرُ هذا من الناحية الفقهية : حالات حوادث المرور , وما يقعُ فيها من الجنايات، حيث تُعفى المرأةُ من المشاركة في دية المقتول خطأً حتى وإن كانت هي الجانية ، في حين يشتركُ الجاني البالغ من الذكور - على خلافٍ بين الفقهاء - مع باقي العاقلة من القَرَابَات في دفع دية القتل الخطأ ( ) .
ومن المعلوم أنَّ الأصل في إلزام العاقلة دفع الدية في حال القتل الخطأ - مَعَ ما فيه من التعاون - هو تأديبها لتقصيرها في كفِّ المستهترين والطائشين المنتمين إليها من العبث بأمن المسلمين ، مما يدفعها - بصورة تضامنية جماعية - لحفظ سفهائها, ومن يُتوقَّع منهم الخطأ الذي يُكلفها الغرامات المالية ( ) .
وأما الزَّعم : بأنَّ مسألة الدِّية في مثل هذه الجنايات قد انحلَّت اليوم من خلال التأمين التجاري فلا حاجة إلى نظام العاقلة ، فإنَّ هذا النوع من التأمين القائم اليوم في المعاملات التجارية قد صَدَرت فتوى هيئة كبار العلماء بالمملكة رقم 19406 بتحريمه ( ) , وصدرت فتوى اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء رقم 2759 15/249-250 بتحريم التأمين على السيارات ضد الحوادث , والضَّرَرُ - كما هو معلومٌ - لا يُزال بضَرَرٍ . كما أنَّ التأمين التعاونيَّ - الغائب من المعاملات الاقتصادية المعاصرة - لو عُملَ به في مثل هذه الجنايات - بالشروط الشرعيَّة - لكان جُلُّ ميزانياته تُنفقُ في جنايات النِّسَاء السائقات ، والشباب المتهوِّر ، مِمَّا يُجحفُ من جديد بباقي المساهمين ، من

( ) العوامل المسهمة في الوقوع في حوادث المرور ص62 لمحمد منصور .
( ) ينظر : المحلى 11/273 - 276 ، بدائع الصنائع 7/255-257 ، تفسير القرطبي 5/326 , شرح صحيح مسلم 11/176-177 ، الإنصاف 10/124 , مغني المحتاج 4/95 .
( ) يُنظر : الفتاوى السعدية ص83 للشيخ عبد الرحمن السعدي ، العرف والعادة في رأي الفقهاء ص242-244 لأحمد أبو سنة .
( ) يُنظر : فتاوى اللجنة الدائمة للإفتاء 15/268-269 .

الحريصين على سلامة المسلمين , وأمنهم .. وقد أدَّى ظهور التأمين الإلزاميّ على رخص القيادة في المملكة , إلى إحجام كثير من أفراد القبائل عن الإسهام المالي المعتاد في صناديقهم التعاونية , مِمَّا أثارَ جَدَلاً مع رؤساء قبائلهم ( ) .
وفي الجانب الآخر من المسألة الاقتصادية : استهلاك الثروة في هذه المراكب ، وتجميد الأموال فيها ، والاستنزاف المالي في مصروفاتها ، وخسائرها التي تُقدَّر في دول الخليج بالمليارات , وفي المملكة ( أعلن الأمين العام لمجلس الشورى السعودي الدكتور صالح بن عبد الله المالك أن المملكة أنفقت على أربعة ملايين حادث سير للسيارات حوالي 26 مليار ريال , وقال الأمين العام للمجلس الدكتور صالح بن عبد الله المالك في تصريح صحافي عقب ختام أعمال جلسة مجلس الشورى أمس التي عُقدت برئاسة رئيس المجلس الدكتور صالح بن حميد : أن المملكة تُعد في طليعة دول العالم من حيث الاستنزاف البشرى والمادي نتيجة لحوادث المرور , وأضاف المالك في تصريحاته التي نشرتها الصحف السعودية الصادرة اليوم الاثنين أن الإنفاق على استيراد مختلف الأنواع من السيارات وقطع غيارها والتي تبلغ حوالي 13 مليار ريال سعودي , ويُضاف إلى ذلك حوالي ضعف هذا المبلغ يُدفع نتيجة لحوادث السيارات العاملة على الطرق التي تجاوزت أربعة ملايين سيارة في عام ‏2003م . وأضاف الدكتور المالك أن : هذه المبالغ مجتمعة تُعادل ما يُنفق في الميزانية السنوية على القطاعات الصحية والتنموية والاجتماعية ) ( ) .
( وبلغ عدد حوادث المرور المتجمع في المملكة العربية السعودية من عام 1391هـ حتى نهاية عام 1405هـ : 254008 حا( ) قال الشيخ العلاَّمة محمد بن صالح العثيمين ~ : ( التأمين على الرُّخصة من الميسر ) 809 قضية تهم المسلم, من إصدار دار الفضيلة .
( ) مناقشة شبهات المطالبين بقيادة المرأة للسيارة

دثة , نتج عنها : 187923 إصابة , و 31890 حالة وفاة , وفي عام 1405هـ
وحده : وقع 29052 حادثة مرورية , بمعدَّل سبع حوادث لكلِّ ألف سيارة , نتج عنها : 22630 حالة إصابة , بمعدَّل خمسة مصابين لكلِّ ألف سيارة , وعدد 3276 حالة وفاة , بمعدَّل حالة وفاة واحدة لكلِّ ألف سيارة , أي : بمعدَّل عشر وفيات , وأربع وستين إصابة يومياً , ويُعتبر ذلك من أعلى معدَّلات الحوادث في العالم .
ومن عام 1406هـ حتى نهاية 1410هـ : بلغ عدد الحوادث المتجمع 168243 حادثة , نتج عنها 116189 إصابة بنسبة 06و69 من إجمالي الحوادث في تلك الفترة الزمنية , ونتج عن هذه الإصابات 13446 حالة وفاة بنسبة 57و11 من إجمالي الإصابات .
ومن عام 1411هـ حتى عام 1414هـ : بلغ عدد الحوادث المتجمع : 287704 حادث , نتج عنها : 119924 إصابة بنسبة 68و41 من إجمالي الحوادث في الفترة ونتج عن هذه الإصابات : 14523 حالة وفاة بنسبة 11و12% من إجمالي الإصابات .
وفي عام 1415هـ : بلغ عدد الحوادث المسجَّلة 122140 حادثة بواقع ست حوادث تقريباً لكلِّ مائة سيارة , نتج عنها 31033 حالة إصابة بمعدَّل ستة عشر مصاباً لكلِّ ألف سيارة , وبلغ عدد المتوفين 3789 فرداً بمعدَّل حالتين وفاة تقريباً لكلِّ ألف سيارة , وقد بلغ عدد حوادث الشباب الأقل من 18 سنة : 19236 حادثة بنسبة 9و8% بينما بلغ عدد حوادث الشباب من 18 سنة وحتى أقل من ثلاثين سنة : 61074 حادثة بنسبة 3و28% , وعلى ذلك فالنسبة الإجمالية لحوادث الشباب الأقل من 30 سنة هي : 2و37% والنتيجة الملفتة للنظر في الإحصاء السابق هو أن حوادث المتعلِّمين تُمثِّل 3و84% من إجمالي عدد الحوادث المسجَّلة بالمملكة .
وفي عام 1416هـ : بلغ عدد الحوادث المسجَّلة : 167265 حادثة بواقع حادثة لكلِّ إحدى عشرة سيارة تقريباً , نتج عنها : 26115 إصابة بمعدَّل : مصاب واحد لكلِّ 79 سيارة تقريباً , وبلغ عدد المتوفين : 3123 بواقع متوفَّى لكلِّ ستمائة وستين سيارة تقريباً , وبلغ عدد الشباب الأقل من 18 سنة المشترك في الحوادث : 20145 شاباً بنسبة 05و10% من إجمالي عدد السائقين المشتركين في الحوادث , بينما بلغ عدد الشباب من 18 سنة وحتى أقل من ثلاثين سنة : 57608 شباب بنسبة 74و28% أي أن النسبة الإجمالية للشباب الأقل من ثلاثين عاماً المشتركين في الحوادث هي 79و38% وبلغت نسبة حوادث المتعلِّمين 75و82% .
وبلغ عدد الحوادث المسجلة في عام 1417هـ : 135763 حادثة بواقع حادثة لكلِّ ست عشرة سيارة تقريباً , نتجَ عنها : 35078 إصابة بمعدَّل إصابة لكلِّ 86 سيارة , وبلغ عدد المتوفين : 3131 متوفياً بواقع مُتوفَّى لكلِّ ستمائة وتسعين سيارة تقريباً , وبلغ عدد الشباب الأقل من 18 سنة المشترك في الحوادث : 21868 شاباً بنسبة 61و9% من إجمالي عدد السائقين المشتركين في الحوادث , بينما بلغ عدد الشباب من 18 سنة وحتى أقل من ثلاثين سنة : 59008 شباب بنسبة 92و25% , أي : أن النسبة الإجمالية لعدد السائقين من الشباب الأقل من ثلاثين سنة 53و35% وبلغت نسبة السائقين المتعلِّمين الذين شاركوا في الحوادث 01و81% . وفي عام 1418هـ : بلغ عدد الحوادث المسجلة : 153727 حادثة , نتج عنها : 28144 إصابة , بواقع 18 إصابة لكلِّ مائة حادث , وبلغ عدد المتوفين : 3473 متوفياً , بواقع متوفيَيْن تقريباً لكل مائة سيارة , وبلغ عدد الشباب الأقل من 18 سنة المشترك في الحوادث : 42901 شاب 70و14% من إجمالي عدد السائقين المشتركين في الحوادث , بينما بلغ عدد المشتركين في الحوادث في المدى العمري من 18 سنة وحتى أقل من ثلاثين سنة : 91121 شاباً بنسبة 25و31% أي : أن النسبة الإجمالية للشباب الأقل من ثلاثين عاماً المشتركين في الحوادث هي 93و45% , وبلغت نسبة حوادث المتعلِّمين 23و82% .
وفي عام 1419هـ : بلغ عدد الحوادث المسجَّلة: 264326 حادثة, نتج عنها : 31059 إصابة بواقع 18 إصابة تقريباً لكلِّ مائة حادث , وبلغ عدد المتوفين : 4290 متوفياً بواقع متوفيَيْن لكلِّ مائة حادث , وبلغ عدد الشباب الأقل من 18 سنة المشترك في الحوادث : 54688 شاباً بنسبة 93و13% من إجمالي عدد السائقين المشتركين في الحوادث , بينما بلغ عدد المشتركين في الحوادث في المدى العمري من 18 سنة وحتى أقل من ثلاثين سنة : 125361 شاباً بنسبة 93و31% , أي أن النسبة الإجمالية للشباب الأقل من ثلاثين عاماً المشتركين في الحوادث هي 86و45% وبلغت نسبة حوادث المتعلِّمين 47و83% . وتُشير الإحصاءات السابقة إلى أن حوادث السيارات تمثل ظاهرة شديدة الخطورة في المملكة العربية السعودية , وتتزايد من عام إلى آخر خلال السنوات الماضية ) ( ) .
هذا والنساء لدينا لا يُسمحُ لهنَّ بقيادة السيارات , فيا تُرى كم ستتزايد حينئذٍ أعداد السيارات ؟ وعدد الحوادث ؟ وعدد المصابين ؟ وعدد الوفيات ؟ وعدد الخسائر الاقتصادية ؟ بعد قيادتهنَّ للسيارات , لا قدَّر الله .
ولقد أوضح الدكتور نايف الشمري : ( أن الحوادث المرورية لها انعكاسات سلبية على المستوى الاقتصادي , إذ تبلغ خسائر الحوادث المادية أكثر من 13 ملياراً فضلاً عن الخسائر التي تتكبُّدها وزارة الصحة , وجهات أخرى من معالجة مصابي الحوادث ) .
وأوضح أيضاً : ( أن التقديرات وفق الدراسات تُؤكِّد حدوث خسائر ما بين 7-41 مليار ريال سنوياً بسبب الحوادث ، وهو ما يُشكِّل خسارة في إجمالي الناتج الوطني تتراوح من 2.2% إلى 9.1% ويبلغ المتوسط لهذه التقديرات 21 مليار ريال أو 4.7% من الناتج الوطني .
ومن المتوقَّع أن ترتفع الخسائر الاقتصادية لحوادث المرور في المملكة لتصل إلى : 55 مليار ريال على أقل تقدير في عام 2020م .
وستحتاج المملكة إلى علاج حوالي 50 ألف مصاب بالحبل الشوكي جرَّاء حوادث المرور تبلغ تكلفة علاجهم وتأهيلهم حوالي 25 ملياراً كحدٍ أدنى ) ( ) .

( ) الحوادث والمخالفات المرورية لصغار السن في المملكة والعوامل الشخصية والاجتماعية لمرتكبيها ص122-125 لأستاذ علم النفس بجامعة الإمام محمد التويجري . دراسات عربية في علم النفس مج2 ع4 . أكتوبر 2003 .
( ) حوادث المرور في الخليج ... حقائق مفجعة وصور مؤلمة - تويوتا العربية - TOYOTA4arab.com
ويُنظر : طµط*ظٹظپط© ط§ظ„ط§ظ‚طھطµط§ط¯ظٹط© ط§ظ„ط§ظ„ظƒطھط±ظˆظ†ظٹط© : ط§ظ„ط¢ط«ط§ط± ط§ظ„ط§ظ‚طھطµط§ط¯ظٹط© ظ„ظ„ط*ظˆط§ط¯ط« ط§ظ„ظ…ط±ظˆط±ظٹط© ظپظٹ ط§ظ„ظ…ظ…ظ„ظƒط©

2011-08-26, 11:38 AM

هذا والنساء لم يقدن السيارات في المملكة , فكم سيكون عدد المشلولين إذا قادت النساء ؟! ووصلت الخسائر الاقتصادية التي تكبَّدتها دول الخليج عام 1428/1429 نتيجة الحوادث المرورية نحو 19.1 مليار دولار . نصيب المملكة منها نحو 33.5 بالمائة .
هذا والمرأة لم تقد السيارة في المملكة فكيف إذا قادت ؟ .
وبلغ عدد الحوادث المرورية في دول الخليج عام 1428/1429 نحو 637.638 حادث مروري أي ما يعادل 52408 حادث شهرياً , و 1747 حادثاً يومياً ، ونحو 73 حادثاً كل ساعة تقريباً , نصيب المملكة منها : 76 بالمائة ( ) .
إضافة إلى ضغط الحركة المرورية في بعض المدن كالرياض، والتي لا تتسعُ كثيرٌ من طرقها لسيارات الرِّجال فضلاً عن سيارات النِّسَاء ، خاصة بعد أن ثبت أنَّ ازدحام الطرق من أعظم أسباب كثرة الحوادث ( ) .
وفي المملكة ( كان عدد السيارات المسجَّلة عام 1391 : « 144768 » سيَّارة ) ( ) .
وزاد عدد السيارات تسعة أضعاف ما بين عامي 1395 و 1411 ( ) .

( ) يُنظر : http://fnrtop.com/vb/showthread.php?t=583063
( ) ينظر : دراسات في قضايا المدن المعاصرة والتحضر ص267 - 272 للصنيع ، الحوادث المرورية ص14 لعبد العال ، حوادث السير ... حرب صامتة في المغرب ص15 لسعيدة شريف ، المحرر : حوادث السير تقتل ثلاثة أشخاص كل يوم في لبنان ص15 ، السلوك المزعج الصادر عن السائقين أثناء القيادة - دراسة ميدانية بمدينة مكة المكرمة ص6 لمحمد وعيسى وآخرين .
وقال شيخنا الدكتور سعد بن مطر العتيبي عن مشكلة الازدحام : ( هو مشكلة تعيشها مدننا الكبيرة ؟ ووضعت لها بعض الحلول في التخطيط المستقبلي في مدينة الرياض, ومنها : تطبيق فكرة التنقل الجماعي بالقطارات . وفي بعض البلاد الغربية رأينا السيارات التي تنقل فرداً واحداً لا يحقُّ لها السير في المسار الأيسر الأسرع ؛ تنفيراً من التنقُّل الفردي ، وتشجيعاً على التنقُّل الجماعي ، بوصفه وسيلة من وسائل تخفيف التزاحم ، وفكّ الاختناقات المرورية ! مع ما في ذلك من تقليل نسبة التلوث البيئي ! ) المرأة والطارة بين ابتغاء المصلحة ومغالطات الإثارة .
( ) ملحق جريدة الجزيرة تاريخ 22/11/1427 .
( ) يُنظر : الحوادث المرورية في المملكة ص8 لدياب

وأعجبُ من هذا ما أشارت إليه الإدارة العامة للمرور بالمملكة أنَّ واقع عدد السيارات عام 1405 تضاعفَ عمَّا كان عليه عام 1391 ثمانية وعشرين ضعفاً ( ) .
وأعجبُ من هذا وأغربُ ما أشارت إليه إحدى الدراسات أنَّ عدد السيارات في المملكة تضاعف 38 مرة في الفترة ما بين عام 1391 وعام 1413 .
( وأخذ هذا العدد في ازدياد مستمر حتى وصل إلى 1و6 مليون سيارة مسجلة في عام 1415 ) ( ) .
( ثمَّ أخذ هذا العدد في ازدياد مستمر حتى وَصَلَ إلى « 1, 9 » ملايين سيَّارة مسجَّلة عام 1426 ) ( ) .
( وقد أورث الزيادة المستمرَّة في أعداد السيارات عدَّة مشكلات أبرزها : ارتفاع معدَّلات الحوادث ) ( ) .
كما أشارت الدِّراسة إلى أنَّ ما بين كُلِّ 1000 شخص في المملكة هناك 350 شخصاً يمتلكون سيارة خاصة ، رغم أن النِّسَاء لا يقدن فيها السيارات ، في حين يملك في بريطانيا السيارة الخاصة من كل 1000 شخص 306 شخص ( ) , ومن المعلوم : أنَّ سعر السيَّارة الجديدة في هذا العصر مَظهرٌ من مظاهر الترَف الذي يَتنافس فيه الناس ( ) ، وسوف يكون في غاية القدوة والترف إذا شارك النِّسَاء في هذه المنافسة الاجتماعية الأخَّاذة ، لكونهنَّ - بالفطرة - مأخوذات بعواطفهنَّ ، مَشدودات برغباتهنَّ ، فلن يكون امتلاك السيارة عن حاجة بقدر ما يكون للمفاخرة , والاستكثار ، وقد دلَّ البحث الميداني في دول الخليج على أنَّ عدد السيارات للأسرة الواحدة يَزيدُ عند الأسر التي لا يُشارك
( ) ينظر : الخصائص النفسية والاجتماعية المتعلقة بسلوك قيادات السيارات في المملكة ص4 .
( ) الحوادث والمخالفات المرورية لصغار السن في المملكة ص122 .
( ) ملحق جريدة الجزيرة تاريخ 22/11/1427 .
( ) الحوادث والمخالفات المرورية لصغار السن في المملكة ص122 .
( ) يُنظر : الحوادث المرورية والعناصر الحاكمة لها ص17-19 .
( ) يُنظر : محددات الطلب العالمية على الجازولين ص96-97 لعباس المحرن ، وفخ العولمة ص73-74 لهانس مارتن وهارالد شومان

نساؤها في قوى العمل ، وتقلُّ أعدادها في الأسر التي يُشارك نساؤها في قوى العمل ؟! ( ) .
مما يدلُّ على أنَّ امتلاك السيَّارة ليس هو دائماً للحاجة ، فإنَّ المرأة العاملة التي يَقلُّ لدى أُسرتها عدد السيارات قد تكون أحوج إليها من غير العاملة التي يكثرُ لدى أسرتها عدد السيارات .
فالسماحُ للمرأة بقيادة السيارة سببٌ للإرهاق في النفقة ، فإنَّ المرأة بطبيعتها كما قال الشيخ العلامة محمد بن صالح العثيمين ~ كما في ملحق الفتاوى آخر هذه الرسالة : ( تُحبُّ أن تكمل نفسها مما يتعلَّقُ بها من لباس وغيره ، ألاَ ترونَ إلى تعلُّقها بالأزياء كلَّما ظَهَرَ زيٌّ رَمَتْ بما عندها وبادرت إلى الجديد ، وإنْ كان أسوأ مما عندها ، ألا ترون إلى غرفتها ماذا تُعلِّقُ على جدرانها من الزخرفة، ألا ترون إلى ماصتها وإلى غيرها من أدوات حاجاتها ، وعلى قياس ذلك بل لعلَّه أولى منه : السيَّارة التي تقودها ، فكلَّما ظَهَرَ جديدٌ فسوف تترك الأول إلى هذا الجديد ) .

الفصلُ الثامن
شبهاتٌ وأجوبتها

الشبهةُ الأولى : أنَّ النِّسَاء في السابق كُنَّ يَقُدْنَ ويركبن الإبل والخيل ؟.

( ) يُنظر : سياسات أسواق العمالة في دول مجلس التعاون ص19-20 لسليمان القدسي
والجواب : لا ندري أيَّ قياسٍ علميٍّ صحيح يُسوِّغُ هذا ؟ حيث ذا من القياس الباطل المبني على الفارق الكبير بين طبيعة وظروف قيادة السيَّارة وقيادة الدَّواب , فإنَّ النِّسَاء منذ القديم لَمْ يكنَّ من أهل الخيل والفروسيَّة , إنما الخيل من مطايا الرِّجال ( ) .
وقد كان من المستغرب ركوب النِّسَاء للخيل في بلاد زنجبار في القرن التاسع عشر ( ) , والسيَّارات الخاصة أشبه مراكب هذا العصر بها ( ) ، فهي من هذه الجهة مُتعلِّقةٌ بالرُّجولة ( ) , ولهذا لا نجدُ ذكراً للنساء عند ذكر الخيل والفروسية ، لِما اشتمل عليه ركوب الخيل من البطولة , والطَّلَب , والهرب ، ومواقع القتال من الكرِّ , والفرِّ ( ) مما لا يُناسب الطبيعة الأنثوية .
وأمَّا البغالُ : فَمَعَ أنها ليست من المراكب الآمنة بصورةٍ مُطلقةٍ ، فقد نُقل عن بعض نساء السلف ركوبها وهنَّ مستورات بستور , أو في بواطن الهوادج ( ) ، إلاَّ أنَّ الإبل كانت من أوسع مراكب النِّسَاء العربيات وألطفها بأحوالهنَّ ، وَمَعَ هذا لَم يكنَّ في الغالب ينفردن بركوبها ، فقد ارتبطَ ركوبهنَّ عليها بالهوادج المستورة ، التي يتولَّى قيادتها عادةً ساقةُ الإبل من الرِّجال ( ) .
ولهذا ارتبط الهودجُ بالمرأة في تنقُّلها وأسفارها .
ومن ذلك قول أمِّ المؤمنين عائشة بنت أبي بكر { : ( فأنا أُحْمَلُ في هَوْدَج , وأُنزَلُ فيه ) ( ) .
( ) ينظر : شرح كتاب السير الكبير 1/ 136-137 للسرخسي .
( ) ينظر : مذكرات أميرة عربية ص132 لزبيدة علي أشكناني .
( ) الرياضة في الإسلام ص121 ليوسف الدويك .
( ) ينظر : المراهقة أزمة هوية أم أزمة حضارية ص146-147 لعبد اللطيف معاليقي .
( ) ينظر : البغال ص24 للجاحظ ، الخيل ص296-302 لابن جزي ، أسماء خيل العرب وأنسابها وذكر فرسانها ص15-20 و291 للأسود .
( ) ينظر : تاريخ المدينة 4/1311 لابن شبة ، والبغال ص26و31و47-52 ، وفضائل عثمان  ص136 .
( ) ينظر : صحيح البخاري ح2518 ( باب تعديل النِّسَاء بعضهنَّ بعضاً ) , ورواه أيضاً برقم 3910 ( باب حديث الإفك ) .
( ) أخرجه البخاري ح2518 ( باب تعديل النِّسَاء بعضهن بعضاً ) .
وحتى على مستوى التعريف اللغوي , والاصطلاحي , فالهودج كما قال النووي : ( مَركبٌ من مَراكبِ النِّسَاء ) ( ) .
وأبعدُ من هذا : تفسير رؤية الهودج في المنام بالمرأة عند مفسري الأحلام ( ) .
ومما يُشيرُ إلى هذا أيضاً ويُؤيِّده :
جواب التابعي أبي ثفال المرِّي ~ حين سُئل عن خروج المرأة ؟ .
فقال : ( لأيِّ شيءٍ تخرجُ ؟ والله لا تنفرُ في النفير ، ولا تسوقُ البعير ) ( ) .
ولَمَّا استأذنت أم المؤمنين عائشة < رسول الله  في العمرة أَرْدَفَهَا أخوها عبد الرحمن خلفه على الدَّابة ، ولم تنفرد بركوبها وحدها .
فعن ( عمرو بن أوس أن عبد الرحمن بن أبي بكر { أخبره : أنَّ النبي  أمره أن يُردفَ عائشة ويُعمرَها من التنعيم ) ( ) .
وعند الإمام أحمد ح26127 : ( احملها خلفك ) .
ويُنظر : إكمال المعلم بفوائد مسلم للقاضي عياض ت544 ج4/369 .
وقال الحافظ العراقي : ( والْهَوْدَج : بفَتح الهاءِ القُبَّةُ التي تكُونُ فيها المرأةُ على ظهرِ البعيرِ ) طرح التثريب 8/49 .
( ) شرح صحيح مسلم 17/104 .
وينظر : مشارق الأنوار على صحاح الآثار 2/266 للقاضي عياض , لسان العرب 2 / 389 ( هدج ) ، ومعجم لغة الفقهاء ص496 لقلعجي وآخرين .
( ) يُنظر : تعطير الأنام في تعبير المنام للنابلسي ص466 .
( ) المروءة للمرزبان ص58 .
( ) أخرجه البخاري ح1692 ( باب عمرة التنعيم ) ، ومسلم ح1212 ( باب بيان وجوه الإحرام .. ) .
وقال العيني : ( قوله : أن يردف ، أي بأن يردف ، وأن مصدرية أي بالإرداف ، ومعناه : أمره أن يُركب عائشة أخته وراءه على ناقته ) عمدة القاري 10/119 .
وذكر النووي في فوائد هذا الحديث : ( السابعة : جواز ركوب النِّسَاء في الهوادج , الثامنة : جواز خدمة الرِّجال لهنَّ في تلك الأسفار ...
الثانية عشر : أن من يُركبُ المرأة على البعير وغيره لا يُكلِّمُها إذا لم يكن مَحرَماً إلاَّ لحاجة , لأنهم حملوا الهودج ولم يُكلِّموا من يظنونها فيه .. ) شرح صحيح مسلم 17/116 .
وقالت أم سلمة < : ( لَمَّا أجمعَ أبو سلمة الخروج إلى المدينة رحل لي بعيره، ثمَّ حملني عليه ، وحَملَ معي ابني سلمة بن أبي سلمة في حجري ، ثمَّ خرج بي يقود بعيره ... ) ( ) .
ومن المعلوم : أنَّ سائق إبل النِّسَاء يتلطَّفُ في سيره ، ولا يشتدُّ عليهنَّ خوفاً من سقوطهنَّ لقلَّة ثباتهنَّ على الدَّواب ( ) , فعن أنس  أنَّ النبيَّ  أتى على أزواجه وسَوَّاقٍ يَسوقُ بهنَّ يُقال له أنجشة ، فقال  : ( وَيْحَكَ يا أَنْجَشَةُ , رُوَيْدَكَ سَوْقَكَ بالْقَوَارِيرِ ) ( ) , ( كنَّى عن النِّسَاء بالقوارير لرقَّتِهنَّ وضعفهنَّ عن الحركة ، والنِّسَاء يُشبَّهَنَ بالقوارير في الرِّقة واللطافة وضعف البنية ، وقيل : المعنى سُقْهُنَّ كسوقكَ القوارير لو كانت محمولة على الإبل ) ( ) .
وقد وصَفتْ أمُّ المؤمنين عائشة < اعتناءَ الرِّجال وقيامهم على بعيرها وهودجها فتقول : ( وكنتُ إذا رُحِّل لي بعيري جلستُ في هودجي , ثم يأتيني القوم ويحملونني ، فيأخذون بأسفل الهودج فيرفعونه فيضعونه على ظهر البعير فيشدُّونه بحباله ، ثمَّ يأخذون برأس البعير فينطلقون به ) ( ) .
وفي خبر الإفك لَمَّا تأخرت < عن الرَّكب ، وأدركَهَا صفوان بن المعطل  قالت < : ( فأَصْبحَ عندَ مَنزلي فرأى سَوَادَ إنسانٍ نائمٍ فَعَرَفَني حينَ رآني , وكانَ رآني قَبْلَ الحجابِ , فاستَيْقَظْتُ باسْترْجاعهِ حينَ عَرَفَني , فَخَمَّرْتُ وَجْهي بجلْبَابي , وواللهِ ما تكَلَّمْنَا بكَلمَةٍ , ولا
( ) سيرة ابن هشام 1/469-470 .
( ) ينظر : إكمال المعلم بفوائد مسلم 7/ 287 .
( ) أخرجه البخاري ح5849 ( باب من دعا صاحبه فنقص من اسمه حرفاً ) , ومسلم ح 2323 ( باب رحمة النبي  للنساء وأمر السواق مطاياهنَّ بالرفق بهن ) .
( ) فتح الباري 10/545 ، وينظر : لسان العرب 5/87 ( قرر ) .
( ) تاريخ المدينة المنورة لابن شبة 1/329 ، تفسير الطبري 19/125 , البداية والنهاية 4/160 , فتح الباري 8/458 .

2011-08-26, 11:40 AM

سَمِعْتُ منهُ كَلمَةً غَيرَ استرجاعهِ , وَهَوَى حتى أناخَ راحلَتهُ فَوَطئَ على يَدهَا , فَقُمْتُ إليها فَركبْتُهَا , فانطلَقَ يَقُودُ بي الرَّاحلَةَ , حتى أتينا الجيْشَ مُوغِرينَ في نحرِ الظَّهيرةِ وَهُمْ نُزُولٌ , قالتْ < : فَهَلَكَ مَنْ هَلَكَ , وكانَ الذي تولَّى كِبْرَ الإِفْكِ عبدُ اللهِ بنُ أُبيٍّ ابنُ سَلُولَ ) ( ) .
يعني : أنها لم تنفرد بقيادة البعير رغمَ وُقوعها في مثل هذا الموقف الحرج ، في خلوة مع شخص أجنبيٍّ ، وما ترتَّبَ على مُرافقته لها بعد ذلك من رميها بالإفك من المنافقين ومَن انخدعَ بهم , وفي هذا المعنى يصف الأخطل النصراني رحيلَ النِّسَاء على الإبل حين يَسوقُهنَّ الحادي ، وقد رُحِّلتْ مراكبهنَّ ، فيقول :
لبثنَ قليلاً في الديــــــار وعوليتْ على النُجْب للبيض الحسان مراكب
إذا ما حدا الحادي المجدّ تدافعت بهـنَّ الْمـــطايا واستُـحث النجــايب ( )
وقال الشَّافعيُّ ~ : ( وعلَيْهِ أَنْ يُركبَ المرأةَ البعيرَ باركاً وتَنْزلَ عنهُ بارِكاً , لأنَّ ذلكَ رُكُوبُ النِّسَاء , أمَّا الرِّجال فيَركَبُونَ على الأغْلَبِ منْ رُكُوبِ النَّاسِ ) ( ).
وروى ابن أبي شيبة ~ : ( حدَّثنا أبو بكْرٍ قال : حدَّثنا حَفْصٌ , عن مَيْمُونَ أبي عبدِ اللهِ , عن الضَّحَّاكِ بنِ مُزَاحمٍ : أنه كَرِهَ رُكُوبَ النِّسَاء السُّرُوجَ ) ( ) .
والسرج كما قال الشوكاني ~ هو : ( الموضوع على ظهر الفرس ) ( ) .

( ) أخرجه البخاري ح3920 ( باب حديث الإفك ) , ومسلم ح2770 ( باب في حديث الإفك , وقبول توبة القاذف ) .
( ) الصور الحركية ومجالاتها في شعر الأخطل ص189-190 لإسماعيل العالم .
( ) الأم 4/36 .
( ) في مصنفه ح25253 ( في ركوب النِّسَاء الفروج ) .
قال العلامة ابن نجيم الحنفي ~ : ( قال قائلهم :
إذا ركِبَ الْفُرُوجُ علَى السُّرُوج وصــــارَ الأمْرُ في أيدي الْعُلُوجِ
فَـقُـلْ للأعْــــوَرِ الدَّجَّــــالِ هـــذا أوانكَ إنْ عَزَمْتَ على الْخُرُوجِ ) ( )
ورُويَ أنَّ رسولَ الله  قال : ( لَعَنَ اللهُ الْفُرُوجَ علَى السُّرُوج ) ( ) .
قال ابن عابدين ~ : ( يعني بهذا اللفظ , وإلاَّ فمعناه ثابت , ففي البخاري وغيره : « لَعَنَ رسولُ الله  المتشبهين من الرِّجال بالنِّسَاء والمتشبهات من النِّسَاء بالرِّجال » , وللطبراني : « أنَّ امرأة مرَّت على رسول الله متقلِّدة قوساً , فقال  : لعنَ الله المتشبهات من النِّسَاء بالرِّجال , والمتشبهين من الرِّجال بالنِّسَاء » ) ( ) .
فتبيَّن لنا : أنَّ ركوب النِّسَاء للخيل أو الإبل بمفردهنَّ وبدون سائق لم يُعهد في القرون المفضَّلة .
بل ذكر الإمام ابن أبي شيبة ~ شبه الإجماع على ذلك .
فقال ~ : ( حدَّثنا أبو بَكْرٍ قال حدَّثنا وكيعٌ عن سُفْيانَ عن عاصمٍ قال : كانوا يَكْرَهُونَ مَركَبَ الرَّجُل للمرأةِ , ومَركَبَ المرأةِ للرَّجُلِ ) ( ) .
فقيادة المرأة للسيَّارة من التشبُّه بالرِّجال كما تقدَّم في الأدلة من السنة ؟.

( ) نيل الأوطار 2/148 , وقال ابن منظور : ( السرج : رحل الدابة معروف ) لسان العرب 2/297 .
( ) غمز عيون البصائر في شرح الأشباه والنظائر 4/299 لابن نجيم .
( ) قال الزيلعي : ( غريبٌ جدَّاً ) نصب الراية 3/436-437 .
( ) حاشية ابن عابدين ت1252 ج6/423 .
( ) في مصنفه ح25254 ( في ركوب النِّسَاء السروج ) .
الشبهة الثانية : قولهم إنَّ قيادة المرأة للسيَّارة في المملكة لن تكون كغيرها من البلاد الإسلامية بل يحكمه نظامٌ وقانون يحفظ لنا نساءنا من الاختلاط والسفور .
والجواب : إنَّ هذه ( شنشنةٌ نعرفُهَا من أخزمٍ ) ( ) , وصَدَقَ فيهم قول الشاعر:
ألقاهُ في اليمِّ مكتوفاً وقال له إيَّــاكَ إيَّــاكَ أن تبتـلَّ بالمــاء ( )
وهل إذا خرجت المرأة في بلادنا - لا قدَّرَ الله - لقيادة السيارة ، نستطيع أن نقول لها حينذاك : عليك بالنقاب الشرعي , ولا تكشفين منه إلاَّ قدر العينين عند الحاجة؟ وعدم الالتفات يَمْنةً أو يسرة ؟ وإيَّاكِ أن تصطدمي مع الشباب سواء في حادث مروري أو مكالمة عبر مُنبِّه السيارة ؟ وإياكِ أن تخرجي من بيتك إلاَّ للضرورة والحاجة؟ وإياكِ أن تخرجي بليل أو تعبري الطريق الطويل , أو تقودي السيارة دون محرم شرعي ؟ وإياكِ أن تدخلي غرفة التوقيف عند أيِّ مُخالفةٍ مرورية .. ؟.
ولعلَّ قائلاً يقول : من الممكن أن تقود المرأة السيارة وهي مُحجَّبة ؟! .
أجاب الشيخ العلاَّمة محمد بن صالح العثيمين ~ عن ذلك بقوله : ( هذا خلافُ الواقع من عاشقات قيادة السيارة ، واسأل من شاهدهنّ في البلاد الأخرى ، وعلى فرض أنه يمكن تطبيقه في ابتداء الأمر فلن يدوم طويلاً ، بل سيتحوَّل في المدى القريب إلى ما عليه النِّسَاء في البلاد الأخرى كما هي سنة التطور المتدهور في الأمور بدأت هينة مقبولة بعض الشيء , ثم تدهورت منحدرة إلى محاذير مرفوضة ) ( ) .

( ) إحياء علوم الدين 4/2 .
( ) وفيات الأعيان 2/143 لابن خلكان ت681 ، طريق الهجرتين ص152 ، مدارج السالكين 1/190 .
( ) يُنظر : ملحق الفتاوى في آخر هذه الرسالة .

ويُوضِّح ما قاله ~ : ما ذكرته صحيفة الشرق الأوسط الصادرة في يوم الاثنين 5/3/1419 ( أنَّ إدارة المرور في إحدى الدول المجاورة سنَّتْ قانوناً يمنع الْمُنقَّبات من قيادة السيارات ) .
وقد يقولُ جاهلٌ أو مُتجاهلٌ : يُمكن حلّ هذا بتوظيف نساء في قطاع المرور والشرطة والدفاع المدني والإسعاف , وورش إصلاح السيَّارات , والبناشر , وتغيير الزيت , ومكاتب تأجير السيارات , ومحلاَّت بيع قطع الغيار .. الخ , ثمَّ لا تضطر مَن تقود السيَّارة لكشف وجهها لرجال المرور وغيرهم ؟ .
والجواب : إنَّ هذا يُؤدِّي إلى ما هو أعظم وأطم , وهو اختلاط النساء بالرِّجال في هذه الأعمال المذكورة , ولزوم تواجدهنَّ على مدار الساعة في أغلب الأعمال المذكورة في الشوارع والطرقات صباحاً ومساءاً , وهذه مفاسد بحدِّ ذاتها .
وأعمال الشرطة والمرور والدفاع المدني , وما شابهها هو داخلٌ تحت ما يُسمَّى بوزارة التنفيذ ( ) . قال الماوردي والفراء عن وزارة التنفيذ : ( لا يجوزُ أن تقومَ بذلك امرأةٌ وإنْ كان خبَرُها مقبولاً لِمَا تضمَّنه معنى الولايات المصروفة عن النساء , لقول النبيِّ  : « ما أفلحَ قومٌ أسندوا أمرهم امرأةٌ » ولأنَّ فيها من طلب الرأي وثبات العزم ما تضعفُ عنه النساء ومن الظهور في مباشرة الأُمور ما هو عليهنَّ محظور ) ( ) .

الشبهة الثالثة : أنه لن يُسمح للنساء بقيادة السيارة إلاَّ للمتعلِّمات , والمتزوجات ؟ .
والجواب : إنَّ التعليم والزواج لا دخل لهما في التقليل من حوادث السيارات , فقد دلَّتْ إحدى الدراسات في السعودية على أن أكثر من 76
( ) ( هي التي لا يكونُ لصاحبها تدبير الأمور باجتهاده , وإنما يكونُ عملُه فيها قاصراً على تنفيذ أوامر الخليفة والتزامِ آرائه ) عبقرية الإسلام في أصول الحكم ص166 للدكتور منير العجلاني .
( ) الأحكام السلطانية ص27 للماوردي ت450 , الأحكام السلطانيَّة ص31-32 للفرَّاء ت458 , ويُنظر كتابي : المرأة والولايات السياديَّة .
% من السائقين المشتركين في حوادث المرور من المتعلِّمين ، وأكثر من 53 % منهم من المتزوجين .
مما يدلُّ على أنَّ التعليم والزواج لم يُخفِّفا من أزمة الحوادث المرورية ( ) .
( ففي عام 1415 بلغت نسبة عدد حوادث المتعلِّمين في المملكة 3و84% .
وفي عام 1416 بلغت نسبة عدد حوادث المتعلِّمين في المملكة 75و82% .
وفي عام 1417 بلغت نسبة عدد حوادث المتعلِّمين في المملكة 01و81% .
وفي عام 1418 بلغت نسبة عدد حوادث المتعلِّمين في المملكة 23و82% .
وفي عام 1419 بلغت نسبة عدد حوادث المتعلِّمين في المملكة 47و83% ) ( ) .
وأيضاً فنظام المرور يمنع صغار السنِّ من القيادة , ومع ذلك لم يستطع المرور تنفيذه !؟ .
ففي دراسة شملت ( مدن الرياض وأبها وحائل , وتكوَّنت عيِّنة الدراسة من 2962 طالباً من طلاب المرحلتين الثانوية والمتوسطة .. ومن أهم النتائج التي كشفت عنها الدراسة ما يلي : بلغت نسبة الطلاب الذين ارتكبوا مخالفات مرورية ممن يقودون السيارات 5و32% , بينما بلغت نسبة الطلاب الذين ارتكبوا حوادث مرورية 3و48% ) ( ) .

( ) يُنظر : الحوادث المرورية والعناصر الحاكمة لها ص28 .
( ) يُنظر : الحوادث والمخالفات المرورية لصغار السن في المملكة والعوامل الشخصية والاجتماعية لمرتكبيها ص122-124 .
( ) المصدر السابق ص121 .

2011-08-26, 12:19 PM

وقد تقدَّم ذكر بيان الإمام العلاَّمة مفتي الديار السعودية الشيخ محمد بن إبراهيم آل الشيخ ~ , وأجاب الشيخ العلامة محمد بن صالح العثيمين ~ على قولهم قيادة المرأة للسيَّارة خيرٌ لها من الخلوة بالسائق الأجنبي واستغناء لها عنه ؟ .
فقال : ( فالذي أرى أنَّ كل واحد منهما فيه ضرر , وأحدهما أضرّ من الثاني من وجه , ولكنْ ليسَ هناك ضرورة تُوجب ارتكاب واحد منهما .. ) .
ويُقال أيضاً : أولاً : إنَّ الخلوة ترتفع بوجود مَحْرَمٍ للمرأة ، أو بوجود امرأةٍ أُخرى مَعَهَا من أهل الصَّلاح والتُّقى ، لأنَّ وجود السائق مع المرأة عند وجود محرمٍ أو وجود امرأة أُخرى لا يُعدُّ خلوةً ، وهذا هو فعل الْطيِّبات من نساء بلادنا - حفظهنَّ الله - .
وهذا يُفيدنا أنَّ للمرأةِ في الإسلام مُتَّسعاً وفُسحةً عند ركوبها مع السائق الأجنبيِّ إذا وُجد محرمٌ ، أو امرأةٌ أمينةٌ مَعَها .
ثانياً : لا شكَّ أنَّ خلوة المرأة مع الرَّجُل الأجنبيِّ حرامٌ لقوله  : ( لا يخلونَّ رجلٌ بامرأة ، فإنَّ الشيطان ثالثهما .. ) ( ) .
وأما قولهم : بأنَّ السماح للمرأة بالقيادة سَبَبٌ للاستغناء عن السائق الأجنبي , فالجواب : هذه الشبهة النظرية لا حظَّ لها من الواقع , بدليل حاجة الرِّجال الذين يقودون السيارات إلى هؤلاء السائقين بلا حاجة ضرورية , وسيبقى السائقون لدى البيوتات حتى مع قيادة المرأة - لا قدَّر الله - وواقع الدول الْمُجاورة خيرُ شاهدٍ

( ) أخرجه الإمام أحمد ح177 , والترمذي وحسنه ح1171 ( باب ما جاء في كراهية الدخول على المغيبات ) , والنسائي في الكبرى ح9219 ( ذكر اختلاف ألفاظ الناقلين لخبر عمر فيه ) , وابن حبان في صحيحه ح5586 ( ذكر الزجر أن يخلو المرء بامرأة أجنبية وإن لم تكن مغيبة ) وغيرهم .
وصحَّحه ابن مفلح في الآداب الشرعية 1/302 .
وقد ذكرت جريدة الجزيرة في عددها 11951 في 11/5/1426 أنَّ نسبة 80 % من الأسر الخليجية لديهم سائقون مع كون قيادة المرأة للسيَّارة مُتاحة لديهم .
وقال شيخنا عبد العزيز الجليل : ( إن من حجج المنادين بذلك هو ما يُسمُّونه بضرورة خروج المرأة ، وانشغال وليها ، فكونها تقود السيارة بنفسها أولى من ركوبها مع السائق الأجنبي ، فنقول أن هذه مصلحة ملغاة , لأن السبب المحوج إليها هو تفريط معظم الناس في قوامتهم لنسائهم , وتركهم للأجنبي يخلو بنسائهم .
فالحل : علاج تقصيرنا , والنهوض من عثارنا , وذلك بأن تعود إلى الرجل قوامته على أهله ، وتعود المرأة لتقرّ في بيتها وتربِّي أبناءها ، وأن لا تخرج إلاَّ لحاجة ماسة أو ضرورة ، وأن يُبعد الخادم الأجنبي عن المرأة والخلوّ بها . وعند ذلك سوف لا نحتاج إلى قيادة المرأة للسيارة , وما يترتب على ذلك من المفاسد والشرور .
أما أن نحتجَّ على الخطأ بالخطأ فهذا منهجٌ منحرفٌ ، فالانحرافُ لا يُعالج بالانحراف, وإنما يُعالج بالتوبة والرجوع إلى شرع الله المطهَّر ) ( ) .
الشبهة الخامسة : أنَّ قيادة المرأة للسيَّارة ضروري للمرأة الموظَّفة .
الجواب : لقد دلَّ البحث الميداني في دول الخليج على أنَّ عدد السيارات للأسرة الواحدة يَزيدُ عند الأسر التي لا يُشارك نساؤها في قوى العمل ، وتقلُّ أعدادها في الأسر التي يشارك نساؤها في قوى العمل ( ) . والحمد لله . أفلا يكفي الاعتبار والاتعاظ من جميع البلاد التي قادت فيها المرأة السيارة ؟ وأن يكون دليلاً واضحاً فاضحاً لكلِّ عاقل ؟ حتى وصلت بهم الفضائح والمساوئ مبلغاً يستحي من ذكره اللبيب , فهل من رشيد ؟.
( ) فاستقم كما أمرت ص224 للشيخ عبد العزيز الجليل .
( ) يُنظر : سياسات أسواق العمالة في دول مجلس التعاون ص19-20 لسليمان القدسي .
الشبهة السادسة : أنَّ سبب عدم قيادة المرأة للسيَّارة لأنَّ المسلمين والمسلمات في بلادنا محكومون بعادات وأعراف وتقاليد تستنكرُ ذلك .
الجواب : هذا يكفي في ردِّ مطالبهم بقيادة المرأة للسيَّارة ؟ . حيث أتت الشريعة الإسلامية بالعمل بالعُرف والعادة التي لا تُخالف الشرع كما تقدَّم تفصيله . إذاً : فعادات وأعراف أهل هذه البلاد تُنكر قيادة المرأة للسيَّارة باعتراف الدَّاعين لها , والحمد لله , فتبيَّن لنا مما مضى: أنَّ قيادة المرأة المسلمة للسيَّارة يستلزم مفاسد عظيمة لا يُنكرها إلاَّ جاهلٌ مُركَّب فهو خطوةٌ إيجابيةٌ إلى تغريب المرأة السعودية ( ) , والزجِّ بها في ظلمات الجاهلية المعاصرة . كفانا الله شرَّ المنافقين والمنافقات إنه سميع مجيب . وإننا لنأمل من العلماء وولاة الأمر أن يُحذِّروا ويَحذروا من قيادة المرأة للسيارة، ويُناصحوا الداعين لها , ويأطُروهُم على الحقِّ أطراً .
وجزى الله الأمير نايف بن عبد العزيز - النائب الثاني لمجلس الوزراء ووزير الداخلية - خيراً على وقفَاته المباركة في حمايته لنساء
( ) وفيما يلي بيان لأرقام مذهلة تبين لنا بوضوح حجمَ مأساة المرأة ومعاناتها وذلِّها وهوانها واستعبادها والتحرُّش بها في بلاد الكفار ، وسيظهر بجلاء أن المرأة الْمُهانة ليست المرأة المسلمة التي تعيش في حيِّزٍ من الصون والكرامة ، وإنما هي امرأة بلاد الكفار ومن تبعهم : ففي أمريكا عام 1980م حصل 1553000حالة إجهاض 30 % منها لدى نساء لم يتجاوزن 20 عاماً ، وقالت الشرطة : إن الرقم الحقيقي ثلاثة أضعاف ذلك , وفي عام 1982م 80% من المتزوجات منذ 15 عاماً أصبحن مطلَّقات , وفي عام 1995م 82 ألف جريمة اغتصاب 80% منها في محيط الأسرة والأصدقاء ، بينما تقول الشرطة : إن الرقم الحقيقي 35 ضعفاً , وفي عام 1997م بحسب قول جمعيات الدفاع عن حقوق المرأة : اغتُصبت امرأة كل 3 ثوان ، بينما ردَّت الجهات الرسمية بأنَّ هذا الرقم مُبالغ فيه في حين أن الرَّقم الحقيقي هو حالة اغتصاب كل 6 ثوان , ونشرت مجلة التايم في عام 1997م أن 4000 امرأة يُقتلن كلَّ عام ضرباً على أيدي أزواجهنَّ أو مَن يعيشون معهنَّ , ومن عام 1980م إلى عام 1990م كان بأمريكا ما يقارب مليون امرأة يعملن في البغاء , وقد بلغ عدد عمليات الإجهاض التي أجرتها المستشفيات والعيادات الخارجية خلال 20 شهراً من صدور القانون 278122 عملية مع العلم بأن هذه الجهات لا تجري العمليات إلا إذا كان الحمل دون ثلاثة أشهر, وكتبت جريدة الأهرام في 29/5/1974م:( زادت أعداد الأمهات اللائي يعرضن الأولاد غير الشرعيين للبيع في أوربا بعد أن وصل السعر إلى أكثر من ألف جنيه للطفل الواحد وأكثر من ذلك.. إنَّ صفقات البيع تتمُّ قبل أن يُولد الطفل , وقوائم الانتظار تضمُّ مئات الطلبات , وفي عام1993م تمَّ توقيف أكثر من نصف مليون رجل لارتكابهم العنف ضد النِّسَاء , وهناك 75% من نساء ألمانيا يشعرن بالخوف خارج المنزل عند حلول الظلام ، وترتفع النسبة في بعض المدن إلى 85% ... الخ .
المسلمين من هذه الفتنة , ومن ذلك قوله - حفظه الله - عن أحد دُعاة قيادة المرأة للسيَّارة محمد زلفة : ( إنَّ مَن طَرَحَ الموضوع لا أعرفُ لماذا طرحها , هل هو يُدرك الأولويات أم لا ... ويَجبُ بأن نبتعد بأن نكون صدى لِما يُطرح في بلدان غيرنا , أو للغرب , فنحنُ مجتمعٌ لنا اعتبارنا وعقيدتنا ... ولكن أقول : إنه خيَّب ظني ) ( ) .
وقال أيضاً : ( لا توجد أي رغبة أو توجُّه لدى الدولة بشأن السماح للمرأة بالقيادة في السعودية ) ( ) .
والحمد لله الذي بنعمته تتمُّ الصالحات .

2011-08-26, 12:20 PM

الفصل التاسع
بيان من وزارة الداخلية

صَدَرَ من وزارة الداخلية البيان التالي :
( تودُّ وزارة الداخليةِ أن تُعلنَ لعمومِ المواطنين والمقيمين أنه بناءً على الفتوى الصادرة بتاريخ 20/4/1411هـ من كلٍّ مِن : سماحة الشيخ عبد العزيز بن عبد الله بن باز الرئيس العام لإدارات البحوث العلمية والإفتاء والدعوة والإرشاد ، وفضيلة الشيخ عبد الرزاق عفيفي نائب رئيس اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء وعضو هيئة كبار العلماء ، وفضيلة الشيخ عبد الله بن عبد الرحمن بن غديان عضو اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء وعضو هيئة كبار العلماء ، وفضيلة الشيخ صالح بن محمد بن لحيدان رئيس مجلس القضاء الأعلى بهيئته
( ) جريدة الوطن عدد 1718 في6/5/1426.
( )جريدة الاقتصادية 26/1/1420هـ بواسطة مقال للشيخ سليمان الخراشي : كيف تجيب عن شبهات المطالبين بقيادة المرأة للسيارة صفحة الشيخ سليمان الخراشي
ومن المؤلفات المهمَّة في موضوع قيادة المرأة للسيَّارة : مبررات منع المرأة من القيادة للدكتور عدنان باحارث, وقيادة المرأة للسيَّارة بين الحق والباطل للشيخ ذياب الغامدي , وقد نقلتُ منهما في الفصول 3 و 4 و 6 و 7 و 8 .

الدائمة وعضو هيئة كبار العلماء : بعدم جواز قيادة النِّسَاء للسيَّارات , ووجوب مُعاقبة مَن يَقومُ مُنهنَّ بذلك بالعقوبةِ المناسبةِ التي يَتحقَّقُ بها الزَّجرُ والمحافظةُ على الْحُرُمِ ومنع بَوَادرِ الشرِّ , لِما وَرَدَ من أدلةٍ شرعيةٍ تُوجبُ منعَ أسبابِ ابتذالِ المرأة أو تعريضها للفتن , ونظَراً إلى أنَّ قيادةَ المرأةِ للسيَّارةِ يَتنافَى مَعَ السلوكِ الإسلاميِّ القويمِ الذي يتمتَّعُ به المواطنُ السعوديُّ الغيورُ على مَحَارمهِ .
فإنَّ وزارةَ الداخليةِ تُوضِّحُ للعُموم تأكيد منع جميع النِّسَاء من قيادةِ السياراتِ في المملكة العربية السعودية منعاً باتاً ، ومَن يُخالفُ هذا المنعَ سوف يُطبَّقُ بحقهِ العقاب الرادع ، والله الهادي إلى سواء السبيل ) ( ) .
إن هذا البيان الْمُبارك ينطلق ( من قواعد النظام الأساسي للحكم ، إذ هو نظام يقدس المشروعية العليا ، وينطلق منها حتى في نقد ذاته ، كما في نصِّ المادة الأولى منه ، التي جاءت على النحو التالي : « المملكة العربية السعودية دولة عربية إسلامية, ذات سيادة تامة ، دينها الإسلام ، ودستورها كتاب الله تعالى , وسنة رسوله  » .
ففي هذه المادة : تأكيدٌ لالتزام الدولة بالدين الإسلامي ، واتخاذ مصادره الأصلية « الكتاب والسنة » دستوراً أعلى يحكم الدستور ؛ وهذا ما تُؤكِّده المادة السابعة وتبيِّنه على نحو لا يحتمل التأويل ، ونصُّها : « يستمد الحكم في المملكة العربية السعودية سلطته من كتاب الله , وسنة رسوله  .. وهما الحاكمان على هذا النظام وجميع أنظمة الدولة » .
فهي صريحةٌ في أنَّ ما خالف الكتاب والسنة فهو مُستبعد حتى على فرض صدور نظام به ؟ .
( ) جريدة الجزيرة عدد 6621 يوم الأربعاء 27 ربيع الثاني 1411 .
نقلاً من كتاب شيخنا عبد المحسن بن حمد العباد البدر نائب رئيس الجامعة الإسلامية سابقاً : لماذا لا تقود المرأة السيارة في المملكة ص27-28 .

كما نجدُ أن السياسة التي تُدار بها الأمة ومصالحها في وطننا ، هي السياسة الشرعية ؛ ومرجع التحقُّق من وصف الشرعية في بلدنا إنما هي فتاوى علماء الشريعة فيه ، بنصِّ الكتاب العزيز ، كما أسلفت .
وهو ما جاء واضحاً في المادة : « الخامسة والأربعون » من النظام الأساسي للحكم: « مصدر الإفتاء في المملكة العربية السعودية : كتاب الله تعالى , وسنة رسوله  » .
وجاء نص المادة « الخامسة والخمسون » من هذا النظام في غاية الصراحة والوضوح ؛ إذ تلزم الملك بسياسة الأمة سياسة شرعية ؛ فقد نصَّت على ما يلي : « يقوم الملك بسياسة الأمة سياسة شرعية طبقاً لأحكام الإسلام , ويُشرف على تطبيق الشريعة الإسلامية , والأنظمة , والسياسة العامة للدولة , وحماية البلاد , والدفاع عنها » , ومرجع التحقُّق من وصف الشرعية في بلدنا هو فتاوى علماء الشريعة فيه ، والمادتان السابقتان واضحتان في تأكيد ذلك ) ( ) .

( ) مقال شيخنا الدكتور سعد بن مطر العتيبي وفقه الله : المرأة والطارة بين ابتغاء المصلحة ومغالطات الإثارة .
*المرأة والطارة بين ابتغاء المصلحة! ومغالطات الإثارة؟

2011-08-26, 12:23 PM

الفصلُ العاشر
تحريم إخضاع الأحكام الشرعيَّة لآراء الناس
والتصويت عليها في المجالس البرلمانية والصحف والمنتديات

من المعلوم قطعاً في دين الإسلام , بدلالة القرآن , والسنة , والإجماع , وهو مدلول الشهادتين : أنَّ الحكم بالحلال والحرام هو من خصائص الله جلَّ وعلا .
ولذا أنكرَ اللهُ جلَّ وعلا على مَن حلَّلَ وحرَّم بالهوى والشهوة من غير مُستندٍ من الله جلَّ وعلا , قال الله تعالى : ژ ھ ھ ھ ے ے ﮰ ﮱ ﯓ ﯔ ﯕ ﯖ ﯗ ﯘ ﯙﯚ ﯛ ﯜ ﯝ ﯞ ﯟ ﯠ ﯡ ﯢ ﯣ ژ [ النحل 116 ] .
إذا عُلمَ ما تقدَّم فإنَّ الكلام في قيادة المرأة للسيارة حِلاً وحُرمَةً هو أمرٌ شرعيٌّ يَجبُ الرُّجوعُ فيه إلى نصوصِ الكتاب , والسنة , والقواعد الْمُستنبطة منهما , واستفتاء أهل العلم العالمين بهما , لقوله تعالى : ژ ﭚ ﭛ ﭜ ﭝ ﭞ ﭟ ﭠ ﭡ ژ [ النحل 43 ] , فالرُّجوع إلى آراء الناس وَرَغَباتهم , وإلى المجالس في سؤالهم , وأخذ مرئياتهم, واستفتائهم , وطلب التصويت عبرَ المنتديات , والصُحُف , والمجالس في هذا الأمر العظيم خلَلٌ في التصوُّر والاعتقاد , وهذا ما لا يجوزُ أنْ يقعَ في بلاد الإسلام بأيِّ حالٍ من الأحوال , وإلاَّ أصبحت شريعةُ الله شريعةَ الناس ( ) ,
( ) قال د. سعد العتيبي: ( في كلِّ نقاشٍ يجبُ أن ننطلق من ثوابت متفق عليها وإلاَّ فلا قيمة للنقاش ولا نتيجة يُمكن التسليم بها من طرف لآخر ، ويبقى الطرح بلا منطلق نوعَ سفسطة إن لم يكن صورة من صور الاستئصال الممقوت , والثوابت يجب أن تبقى محفوظة عن جهل الجاهل ، وغفلة المستغفل ، وكيد العدو . ولنا أن تتساءل : من أين جاءت فكرة طرح مسألة قيادة المرأة للاقتراع التي نادى بها البعض في خضمِّ الخوض في الموضوع ؟ ليس التساؤل ، لأن نتيجة الاقتراع معروفة سلفاً بتقبُّلٍ أو رفض ؛ كلا ، ولكن لأنَّ مبدأ طرح الموضوع للاقتراع حيدة عن الطريق الشرعي في بيان الأحكام ، والتسليم للشرع ، وفق قول الباري جل وتقدس: ژ ﭚ ﭛ ﭜ ﭝ ﭞ ﭟ ﭠ ﭡ ژ, فهل كل المقترعين من أهل الذكر؟ أم أنَّ الواجب عليهم سؤال أهل الذكر ) المرأة والطارة
وقال الشيخ عبد الرحمن السعدي ~ : ( ثمَّ أمرَ بطاعته وطاعة رسوله  وذلك بامتثال أمرهما ، الواجب والمستحبّ ، واجتناب نهيهما , وأمرَ بطاعة أولي الأمر وهم : الولاة على الناس ، من الأمراء والحكَّام والْمُفتين ، فإنه لا يَستقيمُ للناس أمرُ دينهم ودنياهم إلاَّ بطاعتهم والانقياد لهم ، طاعةً لله ورغبةً فيما عنده ، ولكنْ بشرط ألاَّ يأمروا بمعصية الله ، فإنْ أمروا بذلك فلا طاعةَ لمخلوقٍ في معصية الخالق , ولعلَّ هذا هو السرُّ في حذف الفعل عند الأمر بطاعتهم وذكره مع طاعة الرسول  فإن الرسول  لا يأمرُ إلاَّ بطاعة الله ، ومَن يطعه فقد أطاع الله ، وأمَّا أولو الأمر فشرط الأمر بطاعتهم أن لا يكون معصية .
ثمَّ أمرَ بردِّ كلِّ ما تنازع الناسُ فيه من أُصول الدِّين وفروعه إلى الله وإلى رسوله  أي : إلى كتاب الله وسنة رسوله  , فإنَّ فيهما الفصل في جميع المسائل الخلافيَّة ، إمَّا بصريحهما أو عمومهما أو إيماء ، أو تنبيه ، أو مفهوم ، أو عموم معنىً يُقاس عليه ما أشبهه ، لأنَّ كتابَ الله وسنة رسوله  عليهما بناءُ الدُّين ، ولا يَستقيمُ الإيمانُ إلاَّ بهما, فالرَّدُّ إليهما شرطٌ في الإيمان , فلهذا قال : ژ ﰈ ﰉ ﰊ ﰋ ﰌ ﰍﰎ ژ , فدلَّ ذلكَ على أنَّ مَن لم يَردَّ إليهما مسائلُ النِّزاع فليسَ بمؤمنٍ حقيقة ، بلْ مؤمنٌ بالطاغوت ، كما ذكرَ في الآية بعدها ژ ﰏ ژ أي : الرَّدُّ إلى الله ورسوله  , ژ ﰐ ﰑ ﰒ ژ , فإنَّ حُكمَ الله ورسوله  أحسن الأحكام وأعدلها , وأصلحها للناس في أمر دينهم ودنياهم وعاقبتهم ) ( ) .
وقال تعالى : ژ ﯜ ﯝ ﯞ ﯟ ﯠ ﯡ ﯢ ﯣ ﯤ ﯥ ﯦ ﯧ ﯨ ﯩ ﯪ ﯫ ﯬ ﯭ ﯮ ﯯ ژ [ النساء 65 ] .
( أقسمَ اللهُ سبحانه في هذه الآيةِ الكريمةِ : أنَّ العبادَ لا يُؤمنونَ حتى يُحكِّموا الرسولَ  فيما شجرَ بينهم ، وينقادوا لحكمِه راغبينَ مُسلِّمينَ من غيرِ كراهية ولا حَرَجٍ ، وهذا يَعُمُّ مشاكِلَ الدينِ والدنيا , فهو
( ) تيسير الكريم الرحمن في تفسير كلام المنان ص184 .

الذي يَحكمُ فيها بنفسِهِ في حياته ، وبسُنَّتِه بعدَ وفاتهِ ، ولا إيمانَ لِمَنْ أعرَضَ عن ذلكَ أو لَمْ يرضَ به ) ( ) .
وهذه المسألة ( قيادة المرأة للسيَّارة ) من المسائل الشرعيَّة التي يجبُ ردُّها إلى الأدلة الشرعيَّة والقواعد الْمُستنبطة منهما , ولا يجوزُ إخضاعها للتصويت عليها في المجالس والمنتديات والصحف والمجلاَّت .
قال شيخنا العلاَّمة عبد الرحمن بن ناصر البرَّاك حفظه الله : ( ولا يجوز أن يُحكَّم الشعب في هذه المسألة ولا غيرها , فإنَّ كثيراً من الناس لو تُركوا وأهواءهم لأقدموا على ما يَضُرُّهم في دينهم ودنياهم , فلا بُدَّ لهم من وازع من إيمان أو سُلطان , وقد جاء في الأثر عن عثمان  : « إنَّ الله ليزع بالسلطان ما لا يزع بالقرآن » ( ) ) .

2011-08-26, 12:26 PM

الخاتمة
أخي المسلم أختي المسلم : تبيَّن لنا ممَّا مضى ذكره أنَّ الدَّعوة والمطالبة بقيادة المرأة للسيارة إنما هو إعلانٌ بالمطالبة بالمنكر , وهجرٌ للمعروف , وخروجٌ على الفضائل والقيم بجميع مُقوِّماتها , وجعل البلاد مِهاداً للتبرُّج والسُّفور والاختلاط والْحُسور, وهذا نوعٌ من المحاربة باللسان, وهو من الإفساد في الأرض, لهذا فإنَّ الْمُتعيَّن

( ) بيان من أكابر علماء هذه البلاد : ( محمد بن إبراهيم ، وعبد العزيز الشثري ، وعبد اللطيف بن إبراهيم ، وعمر بن حسن ، وعبد العزيز بن باز ، وعبد الله بن حميد ، وعبد الله بن عقيل ، وعبد العزيز بن رشيد ، وعبد اللطيف بن محمد ، ومحمد بن عوده ، ومحمد بن مهيزع ) رحمهم الله .
مجموع فتاوى ورسائل الشيخ الإمام محمد بن إبراهيم آل الشيخ ~ 12/258 رقم 4041 .
( ) يُنظر : تاريخ بغداد 4/107 , البداية والنهاية 2/10, الجد الحثيث ح57 ص60 للعامري ت1143

إجراؤه أمام هذا التوجُّه المنحرف للمطالبة بقيادة المرأة للسيَّارة هو ما يأتي :
1 - على مَن بسطَ الله يده إصدار الأوامر الحاسمة للمحافظة على الفضيلة من عاديات التبرُّج والسُّفور والاختلاط بتشديد المنع من قيادة المرأة للسيَّارة والآلات الأخرى , وغيره من أبواب الفتنة , وكَفِّ أقلام الرِّعاع السُّفُوريِّين عن الكتابة , حمايةً للأُمة من شرورهم , وإحالة مَن يسخر بشريعة الإسلام إلى القضاء الشرعي.
2 - على العلماء وطُلاَّب العلم بذل النصح والتحذير من قالة السوء , وتثبيت نساء المؤمنين على الفضيلة , وحراستها من الْمُعتدين عليها , والرَّحمة بهنَّ بالتحذير من دُعاة السُّوء عبيد الهوى , ونشر الفتاوى في حكم قيادة المرأة للسيارة والدَّاعين لها , وفضح خُطط السُّفوريين لتغريب المرأة المسلمة في هذه البلاد , وعدم التساهل في الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر , وليتذكَّروا بأنَّ قوام الدِّين بقيام الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر، ولو طُويَ بساطه , وأُهملَ علمه وعمله , لتعطَّلَت النبوَّة ، واضمحلَّت الدِّيانة ، وعمَّت الفترة , وفَشَت الضَّلالة ، وشاعت الجهالة ، واستشرى الفسادُ ، واتسع الخرقُ ، وخربت البلادُ ، وهلَكَ العبادُ ، ولم يَشعروا بالهلاك إلاَّ يومَ التناد .
وليتذكَّروا قول النبيِّ  : ( مَا مِنْ نبيٍّ بَعَـثَـهُ الله في أُمَّةٍ قبلي إلاَّ كان له من أُمَّتهِ حَواريُّون وأصحابٌ يأخذُونَ بسُنَّتهِ , ويقتدُونَ بأمرهِ , ثُمَّ إنها تخلُفُ من بعدهمِ خُلُوفٌ يقولونَ ما لا يفعلونَ , ويفعلونَ ما لا يُؤمَرُونَ , فمَنْ جاهَدَهُمْ بيدهِ فَهُوَ مُؤْمنٌ , ومَنْ جاهَدَهُمْ بلسانهِ فهُوَ مؤمنٌ , ومَنْ جاهدهم بقلبه فهو مؤمنٌ , وليسَ وراءَ ذلكَ منَ الإيمانِ حَبَّةُ خَرْدَلٍ ) ( ) .
قال ابن جرير الطبري ~ : ( كان العلماءُ يقولون : ما في القرآن آية أشدَّ توبيخاً للعلماء من هذه الآية ولا أخوفَ عليهم منها ) .
( ) أخرجه مسلم ح50 ( ثمَّ روى عن الضحَّاك بن مزاحم ~ أنه قال : ( ما في القرآن آية أخوف عندي منها : أنَّـا لا ننهى ) ( ) .
وقال شيخُ الإسلام ابن تيمية ~ : ( فالْمَرصَدُونَ للعلم عليهم للأمة حفظ علم الدِّين وتبليغه , فإذا لَم يُبلِّغوهم علمَ الدِّين , أو ضيَّعُوا حفظه , كان ذلكَ من أعظم الظلم للمسلمين , ولهذا قالَ اللهُ تبارك وتعالى : ژ ﮠ ﮡ ﮢ ﮣ ﮤ ﮥ ہ ہ ہ ہ ھ ھ ھ ھ ےے ﮰ ﮱ ﯓ ﯔ ﯕ ژ , فإنَّ ضَرَرَ كتمانهم تعدَّى إلى البهائم وغيرها , فلَعَنهُم اللاعنون حتَّى البهائم ) ( ) .
وليتذكَّر العلماءُ وطلبة العلم :
أنَّ السكوتَ عن فضح الْمُضلِّلين أنه من أعظم أسباب الفتن , واختلاط الأحوال, وخفاء الشريعة وتقلُّص نورها , وظهور البدع والضلالات وأهلها , وإلى الله تعالى وحده الْمُشتَكى .
3 - على كلِّ مَن ولاَّه الله أمرَ امرأةٍ من الآباء , والأبناء , والأزواج وغيرهم , أن يتقوا الله فيما وُلُّوا من أمر النِّسَاء , وأن يعملوا الأسباب الداعية إلى الفضيلة , وأن يحذروا على أنفسهم وما وُلُّوا من دُعاة السُّوء قبَّحهم الله , وليعلموا أنَّ فساد النِّسَاء سببه الأول : تساهل الرِّجال .
وقد قال رسول الله  : ( ما من عبدٍ يَسترْعيهِ اللهُ رَعيَّةً فلم يَحُطْهَا بنصْحهِ إلاَّ لم يَجدْ رائحَةَ الجنَّةِ ) ( ) .
وفي رواية : ( ما منْ عبدٍ يَستَرْعيهِ اللهُ رَعيَّةً يَمُوتُ يَوْمَ يَمُوتُ وَهُوَ غَاشٌّ لرَعيَّتهِ إِلاَّ حَرَّمَ اللهُ علَيْهِ الْجنَّةَ ) ( ) .
قال القرطبي : ( والرِّعاية : الحفظ والصيانة ، والغش ضد النصيحة، وحاصله راجعٌ إلى الزجر عن أن يُضيع من أُمر بحفظه , وأن يقتصر في ذلك مع التمكُّن من فعل ما يتعيَّن عليه , وقد تقدَّم القول

باب بيان كون النهي عن المنكر من الإيمان , وأنَّ الإيمان يزيد وينقص .. ) .

( ) جامع البيان عن تأويل آي القرآن 10/449 .
( ) مجموع الفتاوى 28/187 .
( ) أخرجه البخاري ح6731 ( باب من استُرعي رعية فلم ينصح ) من حديث معقل بن يسار  .
( ) أخرجه مسلم ح142 ( باب استحقاق الوالي الغاش لرعيته النار )

على قوله:« حرَّم الله عليه الجنة » وإن كان ذلك محمول على ظاهره إن كان مستحلاً ، وإن لم يكن مستحلاً فأحد تأويلاته أنه إن أنفذ الله عليه الوعيد أدخله النار آماداً ، ومنعه الجنة وحرَّمها عليه في تلك الآماد، ثم تكون حاله حال أهل الكبائر من أهل التوحيد على ما تقدَّم ) ( ) .
4 - على نساء المؤمنين أن يتقين الله في أنفسهنَّ , وألاَّ يمشين وراء دُعاة الفتنة وعُشَّاق الرذيلة وليُكثرن من الصدقة والاستغفار فقد قال أرحمُ الخلق بهنَّ  : ( معشرَ النِّسَاء تصدقنَّ وأكثرنَ الاستغفار فإني رأيتكُنَّ أكثر أهل النار ... ) ( ) .
5 - ننصح كُتَّاب الصحف والمجلاَّت والانترنت بالتوبة النصوح , فإنَّ بعض الْمُرتَزَقَةِ من كُتَّاب الصحف أضاف إلى فُجوره بالدَّعوة إلى تغريب المرأة المسلمة فجوراً آخر من السُّخرية بأحكام الشريعة من الحجاب , وقرار المسلمة في بيتها ... وليعلموا بأنهم على خطرٍ عظيم .
فعن أبي هريرة  قال : قال رسول الله  : ( إنَّ الله يُبْغِضُ كلَّ جَعْظَرِيٍّ جَوَّاظٍ ، سَخَّابٍ بالأسواقِ , جيفةٍ بالليلِ , حِمَارٍ بالنَّهارِ ، عالِمٍ بأمرِ الدنيا، جاهلٍ بأمرِ الآخرة ) ( ) .
الجعظري : ( الفظ الغليظ المتكبر .. ) ( ) , و ( السخَّاب والصخَّاب : الصيَّاح من السخب والصخب وهما : اختلاط الأصوات ) ( ) .
وقال  : ( ألاَ أُخْبرُكُم بأهلِ النَّارِ ؟ كُلُّ عُتُلٍّ جَوَّاظٍ مُسْتكْبرٍ ) ( ) .
( ) المفهم شرح صحيح مسلم 1/349 .
( ) أخرجه مسلم ح79 ( باب بيان نقصان الإيمان بنقص الطاعات ، وبيان إطلاق لفظ الكفر على غير الكفر بالله تعالى ككفر النعمة والحقوق ) .
( ) أخرجه ابن حبان ح73 ( في ذكر الزجر عن العلم بأمر الدنيا مع الانهماك فيها ، والجهل بأمر الآخرة ومجانبة أسبابها ) , والبيهقي في الكبرى ح20593 ( باب بيان مكارم الأخلاق ومعاليها التي من كان متخلقاً بها كان من أهل المروءة .. ) , والهيثمي في موارد الظمآن ح1975 , وقال الأرناؤوط : ( إسناده صحيح على شرط مسلم ) .
( ) النهاية في غريب الحديث 1/276 ، لسان العرب 2/298 .
( ) المغرب في ترتيب المعرب 1/387
العُتُل : ( الجافي الشديد الخصومة بالباطل ، وقيل : الجافي الفظ الغليظ ) ( ) .
وألاَّ يجرُّوا بلادنا إلى الوصول إلى ما وصَلَت إليه البلاد الأُخرى من الحال الأخلاقيَّة البائسة , والواقع الْمُرِّ الأثيم ؟! فليتقوا الله إن كانوا به مؤمنين , وليتركوا الانتصار للرَّذيلة , وتجاوز حدود ربِّ العالمين ژ ﭑ ﭒ ﭓ ﭔ ﭕ پ پ پ پ ﭚ ﭛ ﭜ ﭝ ﭞ ژ [ النساء 27 ] , وليتذكَّروا قول الرسول  : ( ومَن سنَّ في الإسلام سُنَّةً سيئةً ، كان عليه وزرُها ووزرُ مَن عمل بها من بعده ، من غير أن يَنقُصَ من أوزارهم شيء ) ( ) .
وفي صحيح البخاري في كتاب الاعتصام بالكتاب والسنة ، الباب الخامس عشر: ( باب إثم مَن دعا إلى ضلالةٍ ، أو سَنَّ سُنَّةً سيئةً لقول الله تعالى : ژ ﯡ ﯢ ﯣ ﯤ ﯥ ﯦﯧ ژ ) .
( قال مجاهد ~ : حملهم ذنوب أنفسهم وذنوب مَن أطاعهم ، ولا يُخفَّفُ ذلك عمَّن أطاعهم شيئاً ) ( ) .
وإنْ كان هؤلاء الدُّعاة لقيادة المرأة للسيَّارة صادقين في أنَّ سبب دعوتهم إنما هي لمصلحة وحقوق المرأة المسلمة ؟! .
فأين دعوتهم لحصول المرأة المسلمة على حقِّها المشروع في إيجاد : مستشفياتٍ ومستوصفات حكومية طاقمها كلُّه نساء , ووظائف خاصة بالنِّسَاء , وزيادة رواتبهنَّ, وتقليل ساعات عملهنَّ , والتقاعد المبكِّر , ومُعاقبة مَن يعتدي عليهنَّ بالأسواق , والهواتف , وغيرها , ومُعاقبة مَن يُروِّج لسفورهنَّ , وخلع جلباب الفضيلة لهنَّ
( ) أخرجه البخاري ح6071 ( بابُ الكبر ) , ومسلم ح7187 ( بابُ النار يدخلها الجبَّارون ، والجنة يدخلها الضعفاء ) .
( ) شرح صحيح مسلم 17/187 .
( ) أخرجه مسلم ح1017 ( باب الحث على الصدقة ولو بشق تمرة ، أو كلمة طيبة ، وأنها حجاب من النار ) .
( ) عمدة القاري 25/81 .

هذا ما أردتُّ بيانه , وما على أهل العلم والإيمان إلاَّ البلاغ والبيان , للتخفيف من عُهدته , ورجاء انتفاع مَن شاء الله به من عباده وللنصح به , والدِّين النصيحة .
قال ابن رجب ~ : ( رُوي عن الإمام أحمد ~ أنه قيل له : إنَّ عبدَ الوهَّاب الورَّاق يُنكرُ كذا وكذا , فقال : لا نزالُ بخيرٍ ما دامَ فينا مَن يُنكر ) ( ) .
رزقنا الله سلوك صراطه المستقيم , وأعاذنا من صراط المغضوب عليهم , والضالين , وأصلحَ الله نيَّاتنا وذرياتنا وأزواجنا , وأحسنَ خواتمنا , وكفانا شرار خلقه , ونصرَ الإسلام وأهله في كلِّ زمان ومكان , آمين . ژ ﯲ ﯳ ﯴ ﯵ ﯶ ﯷﯸ ﯹ ﯺ ﯻ ﯼﯽ ﯾ ﯿ ﰀ ﰁ ﰂ ژ [ سورة هود 88 ] .
اللهمَّ إني قد بينتُ ونصحتُ في هذا كلَّ مسلم ومسلمة قدَّرا أنفسهما حقَّ قدرها, مُؤمنان بالله ربَّاً ، وبالإسلام ديناً ، وبمحمد  نبيَّاً ورسولاً، فأذعنَا للحقِّ ، اللهم فاشهد , وصلى الله وسلَّم على عبده ورسوله محمد وآله وصحبه .
وكتبه
عبد الرحمن بن سعد الشثري

( ) الحِكَم الجديرة بالإذاعة ص43 , ويُنظر : حراسة الفضيلة للشيخ بكر أبو زيد

2011-08-26, 12:47 PM

الملحق وفيه
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
فتوى اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء
بيان اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء
بيان الشيخ الإمام عبد العزيز بن عبد الله بن باز ~
المفتي العام للمملكة , ورئيس اللجنة الدائمة للإفتاء , ورئيس هيئة كبار العلماء
فتوى الشيخ العلاَّمة محمد بن صالح العثيمين ~
عضو هيئة كبار العلماء
فتوى الشيخ العلاَّمة عبد الله بن عبد الرحمن الجبرين ~
عضو الإفتاء سابقاً
فتوى الشيخ العلاَّمة صالح بن فوزان الفوزان حفظه الله
عضو اللجنة الدائمة للإفتاء , وعضو هيئة كبار العلماء
خُلاصة ما قاله الشيخ العلاَّمة بكر بن عبد الله أبو زيد ~
عضو اللجنة الدائمة للإفتاء , وعضو هيئة كبار العلماء
بيان الشيخ العلاَّمة عبد المحسن بن حمد العباد البدر حفظه الله
رئيس الجامعة الإسلامية سابقاً , والمدرِّس بمسجد النبيِّ 
بيان الأمير ممدوح بن عبد العزيز آل سعود حفظه الله

( 1 )

فتوى اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء
في حكم قيادة المرأة للسيَّارة

س3 / هل يجوز للمرأة أن تسوق السيارة في شوارع كبيرة يختلط فيها السائقون والسائقات ؟ .
ج3 / لا يجوزُ للمرأة أن تسوق السيارة في شوارع المدن , ولا اختلاطها بالسائقين لِما في ذلك من كشف وجهها أو بعضه , وكشف شيء من ذراعيها غالباً وذلك من عورتها , ولأنَّ اختلاطها بالرِّجال الأجانب مظنة الفتن ومثار الفساد .
وباللهِ التوفيق , وصلَّى اللهُ على نبيَّنا محمدٍ وآلهِ وصَحبهِ وسلَّمَ .
اللجنةُ الدائمةُ للبحوثِ العلميةِ والإفتاءِ
عضو عضو نائب رئيس اللجنة الرئيس
عبد الله بن قعود عبد الله بن غديان عبد الرزاق عفيفي عبد العزيز بن عبد الله بن باز ( )

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري